Tạp chí game mobile - Thế giới công nghệ

Hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring trong thời gian khá lâu, vậy chiếc Prius plug-in của Toyota lập kỷ lục gì tại đây?

            

Trong vài năm trở lại đây, đường đua Nurburgring với tổng chiều dài dài 20,81 km của Đức đã trở thành nơi phô diễn về tốc độ của nhiều cỗ xe thể thao có tiếng trên thế giới. Hiện tại, Porsche 918 Spyder đang nắm giữ kỷ lục là mẫu xe hoàn thành đường đua này trong thời gian nhanh nhất: chỉ 6 phút 57 giây. 

Vốn không hề nổi trội về tốc độ và sức mạnh trong làng xe, tuy nhiên chiếc Prius plug-in của Toyota mới đây cũng hăng hái hoàn thành vòng đua trứ danh trên. Dù thành tích không mấy vẻ vang: 20 phút 59 giây, nhưng chiếc xe xứ sở anh đào vẫn tự hào về việc lập kỷ lục mới : kỷ lục về mức tiêu thụ nhiên liệu. 

Trung bình chiếc xe đã tiêu hao 0,4 lít/100 km khi chạy trên đường đua, thấp hơn khá nhiều so với con số dự kiến của hãng là 1,76 lít/100 km. Với khả năng “nhâm nhi” nhiên liệu ấn tượng này, Prius phiên bản Hybrid cắm sạc chễm chệ danh hiệu Xe tiết kiệm nhiên liệu nhất khi hoàn thành vòng đua Nurburgring. 

Trong quá trình chạy trên đường đua, Prius Hybrid cắm-sạc đã duy trì tốc độ trung bình tối thiểu 60 km/h. Chiếc xe hầu như không khác biệt mấy với nguyên bản, ngoại trừ bộ lốp trở lực lăn thấp và một số phụ kiện ngoại thất do TRD cung cấp.

Tại thị trường Mỹ, Prius Hybrid phiên bản cắm-sạc 2014 có giá bán khởi điểm 29.990 USD. Xe được trang bị một động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 1.8 lít cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm kết hợp với mô tơ điện 60kW (80 mã lực) có mô-men xoắn 207Nm. Công suất kết hợp là 134 mã lực. Xe có thể vận hành chế độ điện hoàn toàn độc lập với tốc độ tối đa 100km/h. Việc chuyển đổi hai chế độ EV (chạy điện độc lập) và HV (chế độ hybrid) khá đơn giản. Mức tiêu hao nhiên liệu ở chế độ EV là tương đương 2,5 lít/100km, trong khi chế độ HV là 4,7 lít/100km.